{"id":271,"date":"2014-02-14T20:12:18","date_gmt":"2014-02-14T19:12:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aajosa.lautre.net\/mylasuka\/?p=271"},"modified":"2014-02-16T10:02:45","modified_gmt":"2014-02-16T09:02:45","slug":"laos-de-haut-en-bas","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.aajosa.lautre.net\/mylasuka\/?p=271","title":{"rendered":"Laos de haut en bas"},"content":{"rendered":"<p>Trajet en bateau + bus retour vers Bangkok le 22, nous d\u00e9cidons d&rsquo;\u00e9viter les sauts de puce. Nous plongeons vers le bas de la carte.<\/p>\n<p>Le trajet Luang Prabang- Vientiane est superbe, \u00e7a monte longtemps, au flanc des collines et montagnes. De bas en haut, pas tellement de plantes diff\u00e9rentes, on retrouve les bananiers -sur des flancs tr\u00e8s pentus-, les bambous, et bien s\u00fbr le teck qui est une richesse ici : on en voit des plantations partout.<br \/>\nLa route est en assez bon \u00e9tat, on croise plusieurs duos de cyclotouristes, il faut courage et \u00e9nergie + entrainement et sant\u00e9 s\u00fbrement. En \u00e9change des vues superbes, des rencontres et des moments qui le sont sans doute aussi.<br \/>\nJ&rsquo;ai lanc\u00e9 l&rsquo;id\u00e9e pour 2015 ou 16, proposition rejet\u00e9e, \u00e7a m&rsquo;arrange un peu&#8230;<br \/>\nDans le bus, de fortes odeurs de camphre -baume du tigre?- que certains respirent sans doute pour ne pas \u00eatre malade, car \u00e7a tourne beaucmoup. L&rsquo;assistant du chauffeur a distribu\u00e9 plusieurs fois des sacs au d\u00e9but du voyage.<br \/>\nPeu d&rsquo;espace \u00e0 exploiter le long des flancs abrupts des collines : les maisons sont construites sur pilotis en grande partie au-dessus du vide, puisque la route ne leur laisse pas assez de place. Voir les enfants jouer sur le plancher ou la terrasse, \u00e0 1m d&rsquo;un vide de plusieurs dizaines de m\u00e8tres, \u00e7a fait fr\u00e9mir.<\/p>\n<div id=\"attachment_279\" style=\"width: 490px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.aajosa.lautre.net\/mylasuka\/wp-content\/uploads\/P1040323_1.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-279\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-279\" alt=\"Le vide \u00e0 la porte du salon...\" src=\"http:\/\/www.aajosa.lautre.net\/mylasuka\/wp-content\/uploads\/P1040323_1-480x360.jpg\" width=\"480\" height=\"360\" srcset=\"http:\/\/www.aajosa.lautre.net\/mylasuka\/wp-content\/uploads\/P1040323_1-480x360.jpg 480w, http:\/\/www.aajosa.lautre.net\/mylasuka\/wp-content\/uploads\/P1040323_1.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-279\" class=\"wp-caption-text\">Le vide \u00e0 la porte du salon&#8230;<\/p><\/div>\n<p>On peut comprendre que certains n&rsquo;aillent pas \u00e0 l&rsquo;\u00e9cole, ou surtout au coll\u00e8ge : ici on en voit peu qui s&rsquo;y rendent en v\u00e9lo!<br \/>\nDe minuscules et improbables espaces sont r\u00e9serv\u00e9s \u00e0 la culture, il y aura m\u00eame un village sp\u00e9cialis\u00e9 dans la culture des oignons dans des bacs hors-sol.<\/p>\n<div id=\"attachment_280\" style=\"width: 490px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.aajosa.lautre.net\/mylasuka\/wp-content\/uploads\/P1040348_1.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-280\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-280\" alt=\"Parfois, 20 cm de large seulement!\" src=\"http:\/\/www.aajosa.lautre.net\/mylasuka\/wp-content\/uploads\/P1040348_1-480x360.jpg\" width=\"480\" height=\"360\" srcset=\"http:\/\/www.aajosa.lautre.net\/mylasuka\/wp-content\/uploads\/P1040348_1-480x360.jpg 480w, http:\/\/www.aajosa.lautre.net\/mylasuka\/wp-content\/uploads\/P1040348_1.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-280\" class=\"wp-caption-text\">Parfois, 20 cm de large seulement!<\/p><\/div>\n<p>Tout \u00e0 coup, quelques kilom\u00e8tres apr\u00e8s un village, une petite esplanade, et 4 bars-restaurants de bonne taille, puis plus rien jusqu&rsquo;au village suivant.<\/p>\n<p>La route redescend au pied des collines, on stoppe devant un bar-sup\u00e9rette et bloc de 5 ou 6 toilettes, \u00e0 2000 kips l&rsquo;entr\u00e9e. Les hommes, et certaines femmes, font le tour pour se soulager dans les buissons derri\u00e8re. Pas tr\u00e8s \u00e9gal! On repart, et il y aura comme cela toute une s\u00e9rie de bar-rang\u00e9e de toilettes pendant plusieurs kilom\u00e8tres, avant que la route ne remonte. Cette organisation reste un peu un myst\u00e8re pour nous.<br \/>\n10h 05 : on a fait du 48 km\/h de moyenne, c&rsquo;est pas mal.<br \/>\nStop devant un march\u00e9, les gens devant descendent et y entrent : il semble que les premiers rangs dans le bus leur soient r\u00e9serv\u00e9s puisque nous \u00e9tions les premiers \u00e0 prendre nos tickets, et nous sommes aux n\u00b0s 9 et 10. Nous suivons, et avons juste le temps d&rsquo;acheter un sachet de tamarins, \u00e7a passe le temps de les d\u00e9cortiquer, et c&rsquo;est bon, bien sucr\u00e9.<br \/>\nPlus loin, nous croisons 3 camions charg\u00e9s d&rsquo;\u00e9normes souches d&rsquo;arbre. Explications quelques minutes plus tard : une ou deux collines ont \u00e9t\u00e9 a demi aras\u00e9es derri\u00e8re un village : chantier d&rsquo;am\u00e9nagement public, ou un des ces grands projets financ\u00e9s par les Chinois, dont la qualit\u00e9 premi\u00e8re n&rsquo;est pas le respect des gens et de l&rsquo;environnement.<br \/>\nLe paysage s&rsquo;adoucit, mais \u00e7a reste tr\u00e8s joli : nous arrivons \u00e0 Van Viengh vers 13:30 et nous retrouvons dans une nu\u00e9e de bicyclettes surmont\u00e9es d&rsquo;ombrelles souvent de couleur rouge. Ce sont les \u00e9l\u00e8ves qui retournent au coll\u00e8ge ou lyc\u00e9e pour l&rsquo;apr\u00e8s-midi. Comme ils portent tous un costume noir et blanc, le spectacle est saisissant! Pas de photo, mon photographe dort!<br \/>\nIls se prot\u00e8gent de la chaleur, mais cela n&#8217;emp\u00eache pas les filles d&rsquo;ajouter un gilet tr\u00e8s color\u00e9 pour se d\u00e9marquer de l&rsquo;uniforme!<br \/>\nVan Vieng est une petite ville calme et agr\u00e9able, que les jeunes voyageurs aiment bien. Nombreux bars, vie nocturne anim\u00e9e et quelques exc\u00e8s aussi. Nous passons seulement&#8230;<\/p>\n<p>Vientiane est \u00e0 125 km, le bus a roul\u00e9 un peu apr\u00e8s le repas, puis un premier stop, ouverture du capot avec l&rsquo;alternateur, car il n&rsquo;y en a plus au bout de la courroie. Nous avons fini par monter dans un minivan, en payant \u00e0 nouveau, pour \u00eatre \u00e0 l&rsquo;heure et attraper notre sleeping-bus pour Pakse.<\/p>\n<div id=\"attachment_282\" style=\"width: 370px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.aajosa.lautre.net\/mylasuka\/wp-content\/uploads\/P1040370_1.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-282\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-282\" alt=\"Au march\u00e9\" src=\"http:\/\/www.aajosa.lautre.net\/mylasuka\/wp-content\/uploads\/P1040370_1-360x480.jpg\" width=\"360\" height=\"480\" srcset=\"http:\/\/www.aajosa.lautre.net\/mylasuka\/wp-content\/uploads\/P1040370_1-360x480.jpg 360w, http:\/\/www.aajosa.lautre.net\/mylasuka\/wp-content\/uploads\/P1040370_1-768x1024.jpg 768w, http:\/\/www.aajosa.lautre.net\/mylasuka\/wp-content\/uploads\/P1040370_1.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-282\" class=\"wp-caption-text\">Au march\u00e9<\/p><\/div>\n<p>Des boeufs un peu partout, dans les prairies, qui se roulent dans la boue, dans les chaumes, devant les stupas et temples, ou qui se baladent sur la route jusqu&rsquo;au soir, quand un cow-boy placide sur sa moto les ram\u00e8ne au bercail, \u00e0 c\u00f4t\u00e9 des familles qui rentrent dans la remorque de bois tract\u00e9e par ces mini-tracteurs au long museau. Quand nous repensons au Myanmar, nous ne pouvons nous emp\u00eacher de comparer les techniques de travail et les outils : quelques dizaines d&rsquo;ann\u00e9es d&rsquo;\u00e9cart.<\/p>\n<p>arriv\u00e9e \u00e0 9h30 le lendemain matin.<br \/>\nLe ballet des tuk-tuk et des agences qui proposent des billets pour le sud (les 4000 \u00eeles), le Vietnam, le Cambodge ou des transports plus proches.<br \/>\nNous allons prendre un th\u00e9 dans un bistrot en face&#8230; et finissons par revenir rejoindre dans un bus ceux qui continuent vers le sud et les \u00eeles du Mekong, \u00e0 la fronti\u00e8re cambodgienne. Ce qui nous \u00e9vitera de repartir pour 2-3 jours et laissera plus de temps pour les environs de Pakse et le plateau des Boloven.<br \/>\nMais je n&rsquo;ai plus qu&rsquo;une demie-brique en poche!<br \/>\nLe bus s&rsquo;arr\u00eate pour 2 passagers, un march\u00e9 de l&rsquo;autre c\u00f4t\u00e9 de la rue&#8230; et 2 \u00e9l\u00e9phants qui font leurs courses?<a href=\"http:\/\/www.aajosa.lautre.net\/mylasuka\/wp-content\/uploads\/elephants.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-281\" alt=\"elephants\" src=\"http:\/\/www.aajosa.lautre.net\/mylasuka\/wp-content\/uploads\/elephants-480x360.jpg\" width=\"480\" height=\"360\" srcset=\"http:\/\/www.aajosa.lautre.net\/mylasuka\/wp-content\/uploads\/elephants-480x360.jpg 480w, http:\/\/www.aajosa.lautre.net\/mylasuka\/wp-content\/uploads\/elephants.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trajet en bateau + bus retour vers Bangkok le 22, nous d\u00e9cidons d&rsquo;\u00e9viter les sauts de puce. 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