{"id":609,"date":"2014-03-11T14:33:47","date_gmt":"2014-03-11T13:33:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aajosa.lautre.net\/mylasuka\/?p=609"},"modified":"2014-03-11T14:40:17","modified_gmt":"2014-03-11T13:40:17","slug":"bira-beach-et-bira-keke","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.aajosa.lautre.net\/mylasuka\/?p=609","title":{"rendered":"Bira-Beach et Bira-Keke"},"content":{"rendered":"

 <\/p>\n

Apr\u00e8s quelques heures \u00e0 Bira, notre jugement n’\u00e9tait pas tr\u00e8s favorable : passage sous le portique et taxe touristique de 20000 roupies comme au monopoly, nombreuses guesthouses -on avait l’impression qu’il n’y avait que \u00e7a-, boutiques avant et sur la plage, qui paraissaient quasi abandonn\u00e9es. Puis premi\u00e8re balade et d’apr\u00e8s le plan donn\u00e9 par notre logeur, recherche d’une plage plus isol\u00e9e, que nous n’avons jamais trouv\u00e9e : nous y \u00e9tions presque… mais ce n’\u00e9tait pas du tout \u00e7a; en fait, nous avions fait le tour de la pointe sans voir la mer et \u00e9tions revenus au village!
\nTemp\u00e9rature plut\u00f4t \u00ab\u00a0douce\u00a0\u00bb : entre 30\u00b0 et 40\u00b0, selon la proximit\u00e9 de la plage et les moments un peu ventil\u00e9s, car nous sommes en saison humide, (pas la saison des pluies, c’est avant) et les orages sont assez fr\u00e9quents l’apr\u00e8s midi et le soir.
\nBon, l’apr\u00e8s-midi passant, nous avons cherch\u00e9 \u00e0 mettre la main sur le \u00ab\u00a0Warnet\u00a0\u00bb du coin (= cyber); toujours selon le plan fourni, c’\u00e9tait pas loin, \u00e0 quelques kilom\u00e8tres. Apr\u00e8s 3\/4 d’heure de marche, nous sommes arriv\u00e9s au bord de l’eau, sur la partie oppos\u00e9e de la pointe.<\/p>\n

Quelques commerces, \u00e0 droite un port abrit\u00e9 par une longue jet\u00e9e qui prot\u00e8ge des embarcations de tous types, dont plusieurs -bateaux de croisi\u00e8re en bois- en r\u00e9novation.\"bira-port_bateaux_1\"<\/a><\/p>\n

\"OFNI_1\"<\/a>

un OFNI = vraiment de tout!<\/p><\/div>\n

A gauche, une longue plage adoss\u00e9e \u00e0 une petite falaise : quelques cabanes<\/p>\n

-magasins, un village de p\u00eacheurs, et au bout on aper\u00e7oit les bateaux en construction.
\nComme il allait faire nuit, retour \u00e0 Bira-Beach o\u00f9 Jean-Claude nous annonce qu’il a trouv\u00e9 un logement plus int\u00e9ressant, 2 bungalows sur pilotis directement sur la plage. On n’h\u00e9site pas, surtout qu’une b\u00e9tonni\u00e8re est arriv\u00e9e dans la cour du premier h\u00e9bergement, o\u00f9 l’on r\u00e9hausse la terrasse.
\nLe lendemain, d\u00e9m\u00e9nagement, puis ballade jusqu’au port, tr\u00e8s anim\u00e9 : r\u00e9novation, \u00e7a tape, meule et scie et surtout p\u00eache, de petits poissons que des jeunes gars souriants jettent et entassent dans des grosses caisses de polystyr\u00e8ne sur de petits camions. S\u00e9ance photo, surtout que l’un d’entre eux est plut\u00f4t beau gosse (mais il n’est pas sur la photo!).
\n\"tri-poisson_1\"<\/a>
\nEnsuite, nous rejoignons la longue plage, en longeant le bord de mer, les villages de p\u00eacheurs, et s\u00e9ances photo encore. C’est tr\u00e8s sympa. Un peu plus loin, un restau tout neuf, dans un petit parc sem\u00e9 de quelques bungalows en location. Nous y buvons un verre, et prenons rendez-vous pour le repas de midi, apr\u00e8s la visite du chantier naval.
\nLes bateaux en construction sont \u00e0 quelques dizaines de m\u00e8tres,
\n\"construction-ensemble_1\"<\/a>
\nNous aurons droit \u00e0 la visite par le contrema\u00eetre d’une des \u00e9quipes, essentiellement avec le langage des mains et nos quelques maigres connaissances de l’indon\u00e9sioen: combien d’hommes travaillent, combien de m\u00e8tres de long ou de large….\"contremaitre_assemblage_1\"<\/a><\/p>\n

Des jeunes types tr\u00e8s costauds d\u00e9coupent de longues planches… \u00e0 la tron\u00e7onneuse (lame de 70 cm au moins!), sur toute la longueur, pendant que d’autres corrigent les petits d\u00e9fauts de coupe \u00e0 la raboteuse \u00e9lectrique ou \u00e0 la hachette.<\/p>\n

\"OLYMPUS<\/a>
\nImpressionnnant, quand on sait que toute la coque est construite comme cela: des planches de 5 \u00e0 6 m, 20 cm de large environ et 8 cm d’\u00e9paisseur (= \u00ab\u00a0delapan centimetres\u00a0\u00bb, m’a confirm\u00e9 le contrema\u00eetre). Ces planches sont assembl\u00e9es verticalement et reli\u00e9es par des boulons de 35 cm de long tous les m\u00e8tres environ, et des chevilles de bois tous les 20 cm.<\/p>\n

\"OLYMPUS<\/a>
\nIls ont fabriqu\u00e9 un outil sp\u00e9cial pour r\u00e9aliser ces longues chevilles de bois: simple et astucieux.<\/p>\n

\"machine-tourillons_1\"<\/a>
\nApr\u00e8s les photos avec toute l’\u00e9quipe, le contrema\u00eetre nous a invit\u00e9s \u00e0 grimper sur l’\u00e9chaffaudage pour admirer l’int\u00e9rieur : 50m de long en haut et 30m en bas et 13 de large. Nous avons oubli\u00e9 de demander la hauteur…<\/p>\n

\"OLYMPUS<\/a>
\nA Bira, nous avons aussi adopt\u00e9 l’ap\u00e9ro-bintang (la bi\u00e8re) + peanuts + sunset soit sur la terrasse d’un des bungalows, soit dans un warung assez anim\u00e9, dans la rue principale. On y mange bien, du poisson que l’on choisit dans le congel.
\nBref, Bira c’est assez plaisant, bien que le week-end soit s\u00fbrement plus bruyant et plus anim\u00e9, par du tourisme local venant de Makassar. Mais nous n’y sommes pas le week-end!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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